中國橡膠工業協會管帶分會秘書長李鴻表示，輸送帶產品更新換代，印字膠帶一是要開發能夠滿足煤礦所需井下用分層織物芯輸送帶及低煙低毒阻燃輸送帶，將直經直緯帶芯輸送帶工業化；提高管狀輸送帶和高傾角輸送帶等新型輸送帶技術水平，擴大市場份額。二是要開發節能、、新產品代替老產品。輕型輸送帶是輸送帶中的精細產品，投資少、能耗低，技術含量高、產品附加值高。隨著經濟發展、科技進步及現代化程度的提高，市場對輕型輸送帶的需求越來越大，要引導用戶重視使用輕型輸送帶。三是加強特種用途輸送帶的研發，進一步發展花紋、擋邊、擋板、等形式的大傾角輸送帶以及智能型多功能防撕裂輸送帶。

李鴻介紹，膠管產品升級主要包括幾方面。一是汽車膠管。某些國產高檔轎車用膠管國內尚不能生產，亟須通過自主國內產品的技術和性能，填補國內高檔汽車用膠管的空白。二是高壓膠管。國產膠管的脈沖壽命大多沒有達到國外先進企業宣稱的100萬次，有些工程機械液壓膠管尚不能生產，亟須在技術、工藝、材料等方面自主，提高我國高壓鋼絲編織膠管和纏繞膠管的技術水平。三是海上輸油膠管。目前我國一家漂浮式海上輸油膠管生產企業，產品主要出口北歐，尚沒有在國內市場上銷售。對于這種高附加值的產品，需下大力氣自主研發具有自主知識產權的技術和產品。四是樹脂軟管。要研發高壓鋼絲增強樹脂軟管，使我國的樹脂軟管類型更，提高樹脂軟管的比重，達到發達國家50%以上的水平。另外，還要大力開發無噪聲汽車剎車膠管和節能膠管，開發薄壁膠管和輕體膠管，開發致密型鋼絲編織膠管，推廣無鉛膠管生產工藝，采用綠色原材料。

關于傳動帶產品，李鴻提出，要結合應用新材料和先進生產設備，繼續調整汽車用傳動帶產品結構，增加切割V帶和聯合收割機變速V帶的比例。

李鴻表示，橡膠管帶行業要以大公司、大集團為主，加強產學研結合，提高自主能力，開發更多的擁有自主知識產權的技術和產品，以促進行業整體技術進步和產品升級換代。